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NEWS REMIND
1.特斯拉官方宣传汽车寿命：一年两万公里可行驶 15 年以上
2.曝DeepSeek筹备IPO，最快今年内提交上市申请！梁文锋身价2440亿登顶全球AI新首富
3.孙东旭与明明、天权合开公司，俞敏洪回应：孩子出去了总得找活干
4.网易：全体同事（预备）放假
5.发布侮辱性内容视频广告，罗技分销商被罚20万元
6.雷军再曝料澎程N90：空间布局与别克GL8相似
7.平均每天3.6款！比亚迪高管谈国内5个月推542款车：彻底疯了
8.惠普在印度被罚12.687亿！操纵政府采购串标：笔记本、台式机全涉事
今日头条
HEADLINE NEWS
官方宣传汽车寿命：一年两万公里可行驶 15 年以上
7 月 14 日消息，特斯拉官方公众号发文《一辆特斯拉到底能开多少年？》，表示“一年两万公里可行驶 15 年以上”。
特斯拉官方表示，电动车的结构较燃油车大幅精简，没有发动机、变速箱等复杂机械总成。以动力系统为例：传统燃油车拥有超 2000 个活动零部件，而特斯拉仅约 20 个活动零部件，保养维修自然大幅减少。特斯拉官方还展示了对汽车的淋雨测试，是吉尼斯认证的全球单位时间降雨量极值的 2 倍。
在消费者最关心的电池层面，品牌《影响力报告》披露了Model 3与Model Y的实测结果：车辆累计行驶三十二万公里后，动力电池平均剩余容量仍维持八成。相当于每年开 2 万公里，可以开 15 年以上。
特斯拉还称，权威机构调研显示，特斯拉用户品牌忠诚度可达 87％，位列乘用车品牌第一。这意味着，10 位车主中近 9 位再次购车时，仍然想选特斯拉。（IT之家）
国内资讯
DOMESTIC NEWS
曝DeepSeek筹备IPO，最快今年内提交上市申请！梁文锋身价2440亿登顶全球AI新首富
7 月 15 日消息，据外媒报道，DeepSeek 已开始筹备 IPO（首次公开募股），最快可能在今年内提交上市申请。知情人士透露，DeepSeek 正在规划中国内地上市，以便最早于 2027 年完成上市。公司目前正在与会计师事务所、投行顾问展开合作，计划在今年 12 月底前完成财务报告（财报是提交 IPO 申请的必备条件）。
同时，DeepSeek 计划在 IPO 前进行新一轮私募融资，目前已与潜在投资者展开洽谈，目标投前估值至少达到 4800 亿元人民币（约 710 亿美元）。据悉，DeepSeek 希望通过新一轮融资募集至少 100 亿元人民币，但最终规模可能会根据投资者参与情况扩大数倍。公司计划在 2026 年底或 2027 年初提交 IPO 申请，具体时间依财报完成进度而定。不过，DeepSeek 目前仍在讨论上述事宜，IPO 时间表和融资计划未来仍有可能调整。
此外，彭博亿万富翁指数显示，DeepSeek创始人梁文锋的身价飙升193亿美元，达到360亿美元（约合2443.78亿元人民币），成为全球AI公司领域的新首富（不涉及包含AI业务的大型集团）。梁文锋的总财富达360亿美元，比去年同期增长了199亿美元，全球富豪榜排名第63，超越Anthropic联合创始人达里奥·阿莫代伊和OpenAI联合创始人格雷格·布罗克曼。（快科技、IT之家）
孙东旭与明明、天权合开公司，俞敏洪回应：孩子出去了总得找活干
7月14日消息，近日，东方甄选前CEO孙东旭与前主播石明（明明）、天权合开公司“美丽明天”引发关注。对此，俞敏洪在直播中回应称，“大家有很多议论，但大可不必。因为这几个孩子出去了总得要找活干。他们熟悉的活只有两个，一是教培行业，二是农副产品直播电商。”
俞敏洪指出，新东方除核心敏感岗位外，基本没有设置竞业协议，员工离职后完全可以次日就从事同类业务。“过去三十年，新东方几百上千人走出去在教培领域创业，但新东方本身也并未因此垮掉。还有东方甄选、新东方文旅发展都很好。”
“两年前，与辉同行从东方甄选剥离出去，做得很好，东方甄选也很好，如今东旭带着明明、天权继续做直播，我觉得也正常。我唯一的希望是他们能做好，做好的话对东方甄选没什么坏处，但是对老百姓有很多好处，让大家可以货比三家，有更多渠道挑选商品。”他同时表态，未来如果孙东旭三人有需要，仍会不辞劳苦地帮忙。（新浪科技）
：全体同事（预备）放假
7月14日，网易发公告称：7月15日凌晨3点，法国队对战西班牙队。这是美加墨世界杯半决赛第一场。对我们来说，这不只是一场半决赛——这场球的结果，直接影响我们7月20日上午，上不上班！
网易表示，如果法国队和阿根廷队都赢下半决赛、在决赛碰面，7月20日网易公司全体同事将放假半天。 为什么是这两支球队？网易称，因为他们已经连续三届世界杯签约豪门国家队，而且每次都押中了。
半决赛对阵如下：北京时间7月15日 周三 3:00 法国vs西班牙；北京时间7月16日 周四 3:00 英格兰vs阿根廷。（第一财经）
闻泰科技 2026 年半年度归母亏损 4 亿元～6 亿元，同比由盈转亏
7月14日，*ST闻泰公告，预计2026年上半年净利润亏损6亿元到4亿元。上年同期归属于母公司所有者的净利润为4.74亿元。
本报告期，公司归属于母公司所有者的净利润变动的主要原因是：于2025年第四季度，公司子公司安世半导体有限公司以及安世半导体控股有限公司（以下合称“安世”）收到荷兰经济事务与气候政策部下达的部长令和阿姆斯特丹上诉法院企业法庭的裁决。
截至本报告期末，虽然上述部长令被宣布暂停，但企业法庭裁决依旧处于生效状态，公司对安世的控制权仍暂处于受限状态。安世境内业务虽处于逐步恢复中，但半导体业务规模较上年同期大幅下降仍对公司2026年上半年业绩造成较大影响。（财闻）
发布侮辱性内容视频广告，罗技分销商被罚20万元
7月14日消息，国家企业信用信息公示系统显示，近日，上海百事得电子有限公司因发布含有侮辱性文字内容的视频广告，被上海市静安区市场监督管理局罚款20万元。
行政处罚决定书显示，经查，当事人系罗技（中国）科技有限公司（以下简称罗技公司）的分销商，经授权许可在抖音平台注册并设立抖音“罗技G官方旗舰店”从事罗技、罗技G、Blue品牌电脑外设产品的销售。2021年3月起，罗技公司将其注册认证的抖音号“罗技”的登入密码及管理权限移交当事人运营团队，全权授权当事人对抖音号“罗技”进行运营。
此前报道，今年 3 月 26 日，“罗技 G 官方旗舰店”发布罗技 GPW3 鼠标推广视频，配文涉嫌侮辱消费者，引发全网声讨。当晚，罗技中国发布致歉声明称，该店铺由授权方上海百事得电子有限公司运营，违规内容系该公司员工个人跳过审核流程擅自发布，已严肃处理相关团队并删除视频。上海百事得也同步致歉，承诺承担管理责任，不推诿于个人。（第一财经）
雷军再曝料小米澎程N90：空间布局与别克GL8相似
7月14日，小米CEO雷军发博详解小米澎程N90的空间设计逻辑。雷军表示，大家庭出行场景中，三口之家带双方父母就是七个人，二娃家庭带爷爷奶奶再加保姆也是七个人，因此澎程N90设计成2-2-3大七座布局。
雷军称，小米澎程N90不是一辆简单的家庭车或者商务车。空间布局和别克GL8七座版差不多，内外饰设计大气稳重内敛，后备箱还能放七个人的行李，其实也适合商务接待。他还提到，在SUV内设计成这样的布局非常少见，尤其是增程车，背后还是有一定的技术难度。
在评论区互动中，有网友表示“我家没保姆，但是有三娃”，雷军回复称“三娃家庭，带一方父母，也是7个人”，进一步明确了澎程N90的目标客群。
小米澎程N90是小米旗下澎程品牌首款SUV，定位“智能可变大空间SUV”。该车基于小米自研昆仑架构打造，车身长5285mm，轴距3080mm，座舱通过纯平地板与长滑轨设计实现空间灵活变换，前排座椅支持180度旋转，二排配备零重力座椅。（快科技）
平均每天3.6款！比亚迪高管谈国内5个月推542款车：彻底疯了
7月14日消息，执行副总裁何志奇发文称，统计显示，今年1-5月中国汽车市场一共推出542款新车，平均每天就有3.6款新车官宣上市。
据图片描述，新车上市的频率跟吃饭的频率差不多。对此，他直言道：“彻底疯了，这可是汽车，一款新车动辄10亿以上的投资，两年以上的开发周期，居然热度维持不了三个月，还没捂热就冷了。这么多新车，国内市场大盘还下滑20%，这竞争已经不是激烈，而是惨烈了。”
不过，他也表示，竞争也会产生繁荣，国内汽车市场就像个超级健身房，摸爬滚打，才能强身健体。（鞭牛士）
发行价8.66元/股，长鑫科技董事长身家超300亿元
7月14日，长鑫科技公布公司科创板IPO发行价为8.66元/股。根据长鑫科技创始人、董事长朱一明持有股份1,592,430,946股计算，他持有股份对应的长鑫科技市值为137.9亿元。此外根据朱一明持有兆易创新5.13%股份及兆易创新7月14日收盘市值4103亿元计算，他持有长鑫科技及兆易创新市值共计348亿元。（第一财经）
字节生成式 AI 核心负责人袁泽寰创业，入局世界模型
7月14日消息，据报道，前字节跳动AI Lab、GenAI TechLeader袁泽寰已离职创业，布局世界模型，并重点聚焦Physical AI领域基模方向。
公开资料显示，2017 年博士毕业后，袁泽寰入职字节跳动 AI Lab，岗位为研究科学家，专注计算机视觉、多模态生成基础模型研发；2020 年晋升技术负责人，担任字节跳动商业化 GenAI 中国区负责人、媒体智能团队主管，统筹全链路生成式 AI 基础研究、模型架构创新与商业化落地。
在字节跳动期间，袁泽寰统筹字节图像、视频生成全线技术团队，一手搭建字节商业化多模态生成完整研发团队，统筹预训练体系、数据工程、推理部署、业务落地全链条，还推动了AIGC、大语言模型在广告、短视频、内容创作等商业场景规模化落地。（AI智件）
3.8亿月活断层第一！豆包一家独大，用户彻底离不开了
7月14日消息，QuestMobile放出2026年6月AI原生App月活榜单，头部平台差距彻底拉开，豆包以38230万月活稳居第一，远超第二名，牢牢占据国内AI工具市场头把交椅。榜单一共统计十款主流AI原生应用，第一梯队只有豆包，月活接近3.83亿，同比涨幅172.1%，增长势头依旧强劲。
第二名千问月活16718万，同比暴涨5792.9%，增速是榜单里最高的，不过用户规模还不到豆包一半。第三名DeepSeek月活12982万，同比下滑20.3%，是前排少数出现用户缩水的产品。元宝、蚂蚁阿福也挤进前5，月活分别为4984万、2897万。剩下几款应用月活均不足两千万，豆包爱学、即梦AI、Lovekey、Kimi、快对AI排在末尾。
不同产品的用户增长走势分化明显，千问、Lovekey增速突破200%，新用户涌入速度很快。DeepSeek、Kimi、快对AI同比出现负增长，没能留住原有用户。（快科技）
魏建军回应长城汽车净利润腰斩：表面的数字虽重要，但更在意企业健康发展
7月14日消息，长城汽车董事长魏建军公开发文回应了长城汽车上半年业绩利润下降的核心原因。魏建军表示：长城汽车发布了上半年的业绩预告，整体销量和营业收入都同比增长。海外成绩显著，国内高价值车型增长，持续提升了全球品牌影响力。
针对净利润下滑的问题，他如实说明两大主要原因：“第一个是海外税收政策补贴收益收回延期；第二个是受汇率波动影响。特别要说明的是，表面的数字虽然重要，但我们更在意企业的健康发展。在渠道经营层面，我们卖得多、发得少。国内库销比优于行业平均水平，确保企业和经销商健康经营。”
根据长城汽车2026年半年度业绩预告，公司预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为23.50亿元到26.00亿元，与上年同期相比，将减少37.37亿元到39.87 亿元，同比减少58.97%到62.92%。（快科技）
爱诗科技完成29.8亿元C轮融资，阿里巴巴领投C+轮
7月14日消息，爱诗科技宣布完成整体C轮融资，本轮累计融资29.8亿元人民币。其中，C+轮由阿里巴巴领投，Lollapalooza Capital（王慧文家办）、常春藤资本等十余家国内外机构参与投资。本轮融资将主要用于视频生成基础模型、实时世界模型、全球化产品增长和产业场景落地。
爱诗科技联合创始人谢旭璋日前在联合国 AI for Good 峰会上，分享了爱诗在 AI 互动娱乐方向的前沿实践，并展示了基于世界模型技术构建的首个实时视频游戏引擎 PixVerse Game。
截至目前，PixVerse 已有1.5 亿+全球用户，曾入选 a16z Top 50 GenAI 消费级应用前 25 名，并在 Artificial Analysis 视频生成模型榜单中位居全球前列。除全球 C 端产品增长外，爱诗科技也在加速推进 AI 视频能力在真实产业中的产品化落地。（AI科技评论）
腾讯混元发布 1bit 与 4bit 量化版 Hy3 模型，旗舰 AI 模型可单卡本地运行
7 月 14 日消息，腾讯混元发文表示，Hy3 上线并开源后，社区一直在呼吁量化版本，希望单卡跑参数量达 295B 的 Hy3。团队针对开源社区需求，把 Hy3 的权重量化到 1bit 与 4bit 并打包成 GGUF，配合 llama.cpp 生态，让原本只能跑在多卡集群上的模型，最少一张推理显卡、乃至内存充足的本地机器也能跑起来。（IT之家）
荣耀与阿里将官宣重磅合作，或涉及下一代终端操作系统Agentic OS落地
7月14日消息，荣耀将于7月18日在2026世界人工智能大会（WAIC 2026）举办“从数字屏幕到具身智能——物理世界新范式”分论坛。
7月14日，荣耀官宣活动嘉宾阵容，除之前已官宣的世界著名科技未来学家凯文·凯利外，阿里巴巴集团副总裁、ATH事业群Token Foundry多模态交互负责人许主洪的加入，引发业界对后续各方合作的推测。
从荣耀内部渠道获悉，双方将官宣重磅合作。此前报道，本次论坛将聚焦AI的智能度和生命感，探讨从“工具”到“伙伴”的Agentic OS趋势演进。荣耀与阿里的联手方向极有可能是下一代终端操作系统Agentic OS的落地实践。（新浪科技）
国际资讯
FOREIGN NEWS
在印度被罚12.687亿！操纵政府采购串标：笔记本、台式机全涉事
7月14日消息，印度竞争委员会日前公布对惠普的处罚决定。惠普公司印度子公司因涉嫌在政府采购项目中操纵投标、形成价格协调机制，被处以12.687亿卢比（约合9000万元人民币）的罚款。印度竞争委员会（CCI）调查认定，惠普印度在2017年至2020年期间与部分授权经销商协调参与政府采购项目，产品涵盖笔记本电脑、台式机、工作站等。
据悉，惠普主要通过两个手段操纵投标。其一是控制制造商授权文件，选择性发放给愿意配合的经销商，限制其他经销商参与竞争。其二是调整产品转售价，向部分经销商提供特定投标价格信息。调查发现，部分经销商还通过关联企业参与投标，制造多家竞争者竞争的假象。
惠普印度公司表示并非行为主导者，相关行为主要影响惠普品牌内部经销商而非不同品牌间竞争。部分经销商表示与制造商沟通授权文件和价格属于正常合作。CCI未采纳这些解释，认为惠普经销商参与同一政府采购项目时已构成直接竞争关系。（快科技）
三星电子否认考虑赴美上市：并未研究发行 ADR 的可能性
7 月 14 日消息，据外媒报道，三星电子否认了有关公司正处于探索在美国发行美国存托凭证（ADR）初期阶段的报道。三星电子发言人在一份声明中表示：“三星电子并未研究发行美国存托凭证（ADR）的可能性。”
此前外媒报道称，三星电子已与多家银行进行了初步讨论，评估在美国发行 ADR 的可能性，但尚未决定是否推进相关计划。报道还指出，这些讨论最终也可能不会发展为正式上市。据悉，同为韩国半导体企业的 SK 海力士已经在纳斯达克挂牌，上市首日股价大涨 12.8%，但市场乐观情绪迅速降温。该公司周一在韩国市场股价暴跌 15%，创 18 年来最大单日跌幅；其美国股票也同步跌 9%。
另据外媒报道，三星晶圆代工决定承接 Anthropic 自研 AI 芯片制造订单。外媒曾在本月初表示，Anthropic 已启动自研芯片的早期开发工作，计划应用三星晶圆代工的 2nm 先进制程与先进封装产能。不过那份报道也提到，该项目仍处于规划阶段，功能、规格、部署等都尚未确定，尚未进入详细设计步骤。（IT之家）
成本高出对手 20%：大众汽车正考虑追加裁员 5 万人，累计裁员上限达 10 万
7 月 14 日消息，据外媒日前报道，欧洲最大汽车制造商大众汽车集团正面临前所未有的成本压力。
大众 CEO 奥利弗 · 布鲁姆（Oliver Blume）在 7 月 13 日向员工发布的一份内部备忘录中透露，公司可能需要在已达成协议的裁员基础上，再削减约 5 万个工作岗位。这一表态意味着，大众汽车此前面临的最高 10 万人裁员传闻，首次得到了管理层的证实。
布鲁姆在备忘录中指出，经测算，大众汽车相较同类竞争对手存在约 20% 的成本劣势。在集团（包括保时捷和奥迪子公司）已同意裁减 5 万人的前提下，若要弥补这一成本差距，理论上仍需在全球范围内“理论性削减”5 万个职位。布鲁姆表示，公司正在对所有品牌、子公司和地区进行评估，以确定实际必要且可行的调整规模。
大众汽车的困境并非一日之寒，其利润因数十亿欧元的关税成本、中国市场的激烈竞争以及德国本土制造网络效率提升的压力而大幅下滑。与此同时，公司股价已跌至 2010 年 7 月以来的最低水平，显示出投资者对其前景的担忧。（IT之家）
美国完成SpaceX星舰12事故调查，准许第13次试飞
7月14日消息，美国联邦航空局FAA正式对外宣布，已全面完成SpaceX星舰第12次试飞助推器损毁事故的调查工作，核查通过企业提交的全套整改方案，批准公司开展第13次星舰试飞。
星舰第12次试飞于5月22日在得州博卡奇卡星基地执行，但最终不受控坠入墨西哥湾，飞行任务提前终止。官方事故报告明确两大核心诱因，一是火箭上升阶段高温持续侵蚀推进系统管路、阀门等关键部件，引发动力工况异常；二是机载发动机故障报警系统参数设置存在逻辑错误，未能提前识别部件过热隐患，错失干预窗口期。针对两项核心故障，SpaceX制定四项系统性整改措施，同步完成硬件改造与软件逻辑迭代。
SpaceX同步公布第13次试飞执行计划，最早定于当地时间7月16日发射，90分钟长发射窗口自北京时间7月17日清晨6时45分开启。本次任务迎来多项首次验证目标，飞船段将在轨部署20颗第三代星链V3卫星，其中6颗搭载摄像设备，实时拍摄隔热瓦工作状态，同步测试多款全新隔热涂层、传感瓦片方案。飞船将尝试单台猛禽发动机太空二次点火，完成受控再入大气层，最终在印度洋指定海域溅落回收。（快科技）
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